2024款北京BJ30,新增混动版本,前后双电机电四驱
1 、款北京BJ30有纯燃油版本和混动版本，其中燃油版搭载的是5T四缸发动机 ，配7速双离合变速箱 ，功率为188马力，扭矩达到305Nm ，对于起价不到10万的车型来说 ，这套动力值得肯定，但缺点是油耗偏高 ，WLTC百公里油耗06L ，在市区实际驾驶轻松突破10L。
2 、越野能力上，BJ30保留了经典设计元素 ，如五孔星环日行灯 ，提高了夜间辨识度 。混动进阶版采用四驱设计，前后电机都能驱动车轮，配有四轮电子限滑和电控四驱 ，反应时间为0.03秒 ，有助于快速脱困 。ATS全地形控制系统提供了四种越野驾驶模式，轮胎尺寸为235/60 R19 ，增加了抓地力。
3、基本参数：厂商为北京汽车 ，属于紧凑型SUV，2024年5月上市 。汽油版发动机为5T/L4/188马力 ，油电混合版发动机为5T/L4/158马力 ，搭配电动机（非插电式混合动力），动力不同版本有所差异 。变速箱方面 ，汽油版是湿式双离合 ，油电混合版是DHT变速箱。车身尺寸为4730×1910×1790mm，轴距达2820mm 。
北京社保增员网上申报流程
点击“零星新增” ，进入单位新增劳动合同信息页面 。根据实际情况填写员工个人的申报信息。若可获取共享信息 ，则输入员工证件类型和证件号码，点击“获取共享信息 ”以节省基本信息填报过程 。确认信息无误后，点击“提交 ” 。 批量增员 点击“批量导入” ，进入劳动合同批量申报页面。
新员工的身份证复印件。与新员工签订的劳动合同复印件 。社保增员表（需加盖单位公章） 。办理流程：登录北京市社会保险网上服务平台 ，进入“单位用户登录 ”模块。在“人员增加 ”功能中，录入新员工的社保信息 。上传所需材料 ，并提交增员申请 。等待社保部门审核 ，审核通过后，新员工即可正式加入单位的社保体系。
一）新参保人员增加 打开北京市社会保险网上服务平台 ，点击单位用户登录 ，进入北京市社会保险网上申报查询系统 。在“申报业务管理”下，选择“新参保人员登记申报 ” ，填写参保人相关信息 ，保存并提交 。
增员流程：点击“在职职工管理 ”，进入“社会保险 、就业 、劳动用工备案统一登记”。办理增员分为两种情况：单个员工增员：点击“零星新增 ” ，进入单位新增劳动合同信息页面 ，根据实际情况填写员工个人的申报信息并提交 。批量增员：点击“批量导入 ”，进入劳动合同批量申报页面，即可进行批量增员 。
增员操作指南 登录北京市人力资源和社会保障局官网 ，访问“社保网上服务”模块 ，进入“北京市社会保险网上服务平台”。点击“在职职工管理 ”，进入“社会保险、就业 、劳动用工备案统一登记 ”页面 。
2023年北京市将新增10万个小客车指标,有哪些需要了解的
1 、北京市于2023年新增10万个小客车指标的决定 ，引发广泛关注 。然而 ，关于这一政策的意图，有必要深入探讨。实际上 ，上面有评论指出 ，摇号的初衷并非为了实现公平，让民众都能拥有车辆 ，而是恰恰相反 ，其目的是限制车辆上路，减少拥堵。
2、年 ，北京市小客车指标配额共计10万个 。其中 ，普通小客车指标额度为3万个，包括家庭和个人指标额度28600个（家庭和个人同池摇号）以及单位指标额度1200个 、营运小客车指标额度200个；新能源小客车指标额度为7万个 。
3 、年，北京车牌政策将迎来重大调整 ，放宽车牌指标配额 ，让更多家庭能够拥有私家车。据悉，新的政策规定下 ，2023年北京指标配额共计10万个 ，其中包括普通指标3万个和新能源指标7万个 。值得注意的是，新能源摇号政策更倾向于以家庭为单位 ，这意味着“无车家庭”可以获得更高的优先级 。
4、指标总量 按照新政策 ，2023年北京市小客车指标总量达到了10万个，其中普通指标占据了三分之一 ，新能源指标则超过了七万个。这表明北京市大力发展新能源汽车的态势愈加明显 ，在未来的时代里，公众购买新能源汽车将会获得更多的 。
5、年度配额：2023年小客车指标年度配额为10万个 ，其中新能源指标额度为7万个 。配置比例：新能源小客车指标中 ，家庭和个人指标额度共计63600个，其中家庭指标额度50880个，占比70%；个人指标额度12720个 ，占比30%。单位指标额度3600个 ，营运指标额度2800个 。
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