动车和高铁什么区别,时速、车型 、坐席 、耗时均不同附图片
坐席差异：- 高铁通常不提供卧铺，而动车则有软卧和高级软卧 ，但不包括硬卧；- 两者都提供商务座、一等座和二等座。 票价差异：- 以二等座为例 ，高铁的二等座票价为0.46元/公里，而动车的二等座票价为0.31元/公里。
时速不同高铁最高运行时速300-350km/h ，动车最高运行时速200-250km/h 。车型不同高铁车型使用CRH2C 、CRHCRH380 、CR400AF/BF等 ，动车车型使用CRHCRH2（除2C、CRH5系列动车组等 。
名称不同：高铁通常是以G打头，全称是高速动车组旅客列车；动车通常是以D打头 ，全称是动车组旅客列车。时速不同：高铁最高运行时速300-350km/h；动车最高运行时速200-250km/h 。
现在我们坐的动车组一般都是什么车型
1 、现在我们坐的动车组一般都是“和谐号”系列车型 ，其中以CRH2车型居多 。以下是关于这些车型的具体信息：CRH1：主要运营在广深线上，数量相对较少 ，不足50列。CRH2：这是最常见的动车组车型 ，由南车四方公司生产，开行总数量为60列 ，广泛运营在全国中部各大铁路线上及其支线上 。
2 、车型型号：动车组的型号 ，即我们常说的CR400AF，CRH3C，CRH380A等称谓 ，这对应的是一个型号的所有动车组 ，相当于动车组的“家族姓氏” 。车型型号通常喷涂在一列车的头尾车头。车组号：每一列动车组都有一个编号，这个号码与车型型号一起 ，一一对应每一列列车 ，相当于动车组的“身份证号 ” 。
3、CRH1 青岛四方与庞巴迪合作车型，分为CRH1A（8编组） 、CRH1B（16编组）以及CRH1E（16编组卧铺车厢 ，兼有坐车） ，时速250公里 。CRH2 青岛四方与川崎重工合作车型，分为CRH2A（8编组） 、CRH2B（16编组）、CRH2C（8编组）以及CRH2E（16编组卧铺车 ，兼有坐车） ，ABE为250级别，C为350级别。
4、- 高铁常用的车型包括CRH2C 、CRHCRH380 、CR400AF/BF等；- 动车常用的车型包括CRHCRH2（除2C）、CRH5系列动车组等 。 坐席差异：- 高铁通常不提供卧铺 ，而动车则有软卧和高级软卧 ，但不包括硬卧；- 两者都提供商务座 、一等座和二等座 。
5 、复兴号是高铁。我国的高速铁路动车组有两种，一是和谐号CRH系列，二是复兴号CR系列。复兴号指复兴号电力动车组 ，是中国标准动车组的中文命名 ，由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权 、达到世界先进水平的动车组列车 。复兴号时速最高多少 复兴号的标准时速350公里每小时，最高时速可达400公里每小时 。
6 、和谐号CRH380系列是我国高速铁路广泛使用的大型动车组类型之一 ，其最高运行速度可达380公里/小时。其中 ，CRH380A型号是最为广泛使用的，它采用了静音设计和人性化的内部隔音和振动控制技术 ，使得车内噪声更小 ，乘坐更加舒适 。另外，和谐号CRH380B型号还配备了智能化WiFi系统 ，可以实现流畅的互联网体验 。
复兴号有几种型号?
1、复兴号已有多种型号 ，速度覆盖160 - 350km/h，以下是部分主要型号介绍：CR400系列：最高运行速度350km/h。CR400AF（红神龙） 、CR400BF（金凤凰）：8编组复兴号标准动车组 ，采用4M4T动力配置 。CR400AF - A 、CR400BF - A：16辆编组高速动车组 ，采用8M8T动力配置 。
2、“复兴号 ”目前有五种主要型号，分别是“CR400AF” 、“CR400BF ” 、“CR300AF ”、“CR300BF”和“CR200J ”。
3、“复兴号 ”已有“CR400AF”和“CR400BF ”“CR300AF ”“CR300BF”CR200J ”五种主要型号 。
4 、. 复兴号简称为CR，和谐号简称为CRH ，两者均包含多种型号 ，表示不同类型的列车 。1 复兴号电力动车组是中国自主研发 、具有完全知识产权的高速列车，集成了众多现代国产高新技术。1 2004年中国引进了外国高速动车组技术 ，并在此基础上生产出“和谐号 ”系列 ，满足人们出行需求 。
5、与现有的“飞龙金凤”复兴号动车组类似，这款动车组也有两种细分型号 ，其中CR400AF-B涂装线条是红色的 ，可以称之为红巨龙；CR400BF-B型涂装线条是金色的，可以称之为大长金 。
动车组各车厢尺寸表
1 、车体宽度：3360mm。车辆高度：4050mm。
2 、CRH3型动车组：车体最大长度为头车25520mm ，中间车24175mm ，车体最大宽度3265mm，高度则根据车型配置有所变化 。CRH5型动车组：车体最大长度为头车27600mm ，中间车25000mm ，车体最大宽度3200mm，高度也因具体车型而异 。CRH2型动车组：两头车长25700mm，中间车长25000mm ，车宽3380mm ，车高3700mm。
3、中国标准动车组：一节车长度约209m，车体宽度3360mm ，车辆高度4050mm ，运行速度350km/h 。和谐号动车组：头车长度7m，中间车长度25m ，车体宽度3m ，车体高度89m，列车总长200.67m ，适应站台高度25m 。因为动车的型号众多 ，一般来说长度介于25米和27米之间。
4 、动车的型号众多，一般来说长度介于25米和27米之间 。宽度3米一节高铁的车身长度27 ，000毫米（两端车辆）25 ，000毫米（中间车辆）编组长度：304米车身宽度：3，380毫米车身高度：3，650毫米（至顶板）车身高度：4 ，490毫米（至收藏室之集电弓） 。车厢长度不一 ，车厢过道大约一米。
中国的高铁列车有几种型号
中国高铁的车型型号主要包括以下几个系列：CHR系列：CRH1：与加拿大庞巴迪公司合作生产的高铁列车 。CRH2：与日本川崎重工公司合作生产的高铁列车 。CRH3：与其他外国公司合作生产的高铁列车。此外，该系列还包括其他与外国技术合作生产的车型 。
中国高铁主要有四种车型名称 ，分别是：CRH系列：这是中国早期引进并吸收国外高铁技术后形成的一系列高速动车组 。根据引进的国家技术不同 ，分为CRHCRHCRHCRH5等车型。这些车型在中国高铁发展初期扮演了重要角色。CR系列：代表了中国在已有技术基础上自主研发的标准动车组 。
CRH系列高铁 CRH（China Railway High-speed）是中国铁路总公司自主研发的高速列车品牌，也是中国高铁的代表 。CRH系列高铁包括CRHCRHCRHCRHCRHCRH380A等型号。其中 ，CRH1和CRH2是中国最早的高铁型号 ，采用了中国自主研发的技术，具有较高的速度和舒适性 。
中国高铁的车型型号主要包括以下几个系列：CHR系列：CRH1：与加拿大庞巴迪公司合作生产的高铁车型 。CRH2：与日本川崎重工公司合作生产的高铁车型。CRH3等：其他与外国公司合作生产或基于外国技术的高铁车型 。CRH380系列：CRH380A：自主研制生产的高速动车组 ，具有先进的技术性能 。
中国高铁列车型号丰富多样 ，以下是一些常见的型号及其特点：CRH系列 CRH1系列 CRH1A：最高运营速度250km/h，牵引功率5300kW ，紧急制动距离（制动初速200km/h）≤2000m。列车编组方式为全列8节 ，5节动车3节拖车 。运行线路包括广深铁路 、广珠城轨、海南东环铁路等 。
中国的高铁列车有几种型号：CRHCRHCRHCRHCRH6a 、CRH380A（L）CRH2-380 、CRH380C（L）、CRH380D（L）CRH1-380 、CR400AF 、CR400BF、CR300、TR08（上海磁悬浮列车） 、中华之星（已进博物馆）等。CRH1 。
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