星越L增程电动版与拿铁DHT-PHEV对比,哪款更优?
1、星越L增程电动版：在智能科技配置上可能略胜一筹 ，适合追求科技感的消费者 。拿铁DHT-PHEV：在舒适性配置上投入更多 ，如座椅加热 、通风等，适合注重乘坐舒适性的消费者 。综上所述 ，星越L增程电动版和拿铁DHT-PHEV各有优势。消费者在选择时应根据自身需求 、驾驶习惯以及对驾驶体验的追求进行权衡 。无论选择哪款车型 ，都能满足对绿色出行的向往 。
2、通过以上两款车型的多方面对比可以看出，星越L增程电动版和拿铁DHT-PHEV都具备不错的综合实力，相比较而言 ，星越L增程电动版具有更加优秀的车内乘坐空间表现 ，同时它的经济性也更加出色，而拿铁DHT-PHEV的主要优点则体现在性能和功能配置方面。
3 、以上便是这两台车的对比 ，星越L增程电动版和拿铁DHT-PHEV都有不错的综合实力 ，相比较而言，星越L增程电动版在车内乘坐空间表现上更加出色 ，经济性方面也更胜一筹 ，而拿铁DHT-PHEV的主要优势体现在性能和功能配置上。
星越l耐用吗
吉利星越L质量表现良好，吉利车整体质量值得信赖 。吉利星越L质量表现 吉利星越L作为吉利汽车旗下的一款重要车型 ，其质量表现得到了市场的广泛认可 。该车型在制造工艺 、材料选择以及装配工艺等方面都展现了较高的水准 ，确保了车辆的耐用性和可靠性。
星越L：在设计时就重视车辆耐久性，采用先进的车身制造工艺 ，确保车身结构稳定 。吉利汽车优化了电气系统 ，提高电子元件的耐用性，降低了电子故障发生的可能性 。此外，星越L的智能驾驶辅助系统经过严苛测试 ，在复杂环境下也能保持稳定性和可靠性。车辆的故障率还会受到使用环境、驾驶习惯、保养情况等因素影响 。
吉利星越L在后期使用中表现出较好的耐用性 。星越L作为吉利的旗舰SUV ，在车身结构上采用了高强度钢材，这不仅增强了整体的抗扭刚性和碰撞安全性 ，还为长期的稳定性和耐久性提供了保障。其动力系统 ，包括5T和0T两种发动机，都经过了市场的验证 ，显示出良好的可靠性和燃油经济性 。
显示出稳定的耐用性 。其内部核心部件经过严格的耐久性测试 ，材质和工艺均支撑长期使用。而星越L配备的0T涡轮增压发动机，技术水准同样较高 ，且发动机的研发与制造工艺把控严格 ，从零部件选材到装配工艺都保障了其长期稳定运行 。
星越L采用了高强度钢材车身，具有出色的车身刚性和耐久性 。其动力系统稳定可靠 ，搭载的0TD发动机和爱信8AT变速箱 ，在长期使用中表现出色。此外，星越L还配备了先进的电子系统和丰富的主动安全配置，智能化配置的低故障率也有助于提升其耐久性。
试驾吉利星越L增程电动版:“一车顶三辆 ”,告别里程焦虑
这是由于吉利星越L增程电动版的增程器热效率高达432% ，能够持续高效为动力电池持续充电 。而混动模式更适合一些长途高速场景 ，特别是在3挡变频电驱DHT Pro的加持下，动力输出更加趋于稳定 ，也不会存在所谓的里程焦虑 。
星越L HiP属于前置前驱的SUV ，电动机并没有放在后轮，5T发动机最大功率110kW（150Ps） ，最大扭矩225N·m ，电机总功率107kW（146Ps），总扭矩338N·m ，这个账面数字表现中规中矩 ，明眼人一看就知道它不是主打运动与加速，所以星越L HiP没有一般电动车那种“变态的提速感 ”。
而吉利旗下的星越L Hi·P自上市后 ，凭借着“一车抵三车”的优势 ，让其热度一直居高不下 。今天，小编带大家来了解一下星越L Hi·P 。星越L Hi·P旗下一共两款车型，分为电动至臻版和电动旗舰版 ，售价分别为297W元和237W元。
搭载雷神 Hi·P 增程电动系统的星越L ，已于11月7日正式开售，指导价为237万元 。作为吉利首款基于“e-CMA ”架构打造的雷神全能电动车 ，星越L Hi·P可谓是雷神混动的“完全体 ”版本 。新车较燃油版有更好的驾驶体验 ，较油电混动版有更长的纯电续航，甚至还可以露营外放电。
动力方面 ，星越L Hi·P混动系统的发动机部分是一台5三缸发动机 ，最大功率110kW，峰值扭矩225N·m ，这台发动机不仅能作为增程器为电机提供电能 ，还能直接参与驱动车轮；电动机部分为一台前置单永磁同步电机，最大功率107kW ，最大扭矩338N·m ，传动系统部分搭载的是3挡DHT变速电驱机构（混动专用变速箱） 。
吉利星越l长风版详细配置
安全配置：主动安全有ABS防抱死 、制动力分配 、刹车辅助等多项配置；被动安全包含驾驶座、副驾驶安全气囊，前后排侧气囊和头部气囊，还有ISO FIX儿童座椅接口 。驾驶辅助：具备全速自适应巡航 、540度全景影像/透明底盘等 ，驾驶辅助级别达L2级。
星越L长风版优点和缺点如下：优点外观精致高档：继承吉利家族设计美学 ，线条利落，镀铬装饰多 。前脸标志性格栅搭配灵动大灯 ，侧面优雅 ，尾部有力量感 。动力表现较好：搭载0TD缸内直喷涡轮增压发动机与7挡双离合变速箱，218马力动力足 ，能胜任多数路况 ，给油后提速超车轻松。
两车均布局了LED自适应远近光灯 、多功能外后视镜以及感应雨刷等便捷配件，并在车身布局了感应式电动尾门、全景式天窗 、前排隔音玻璃等配置。其中 ，CS75 PLUS的灯组还多出了隐藏车门把手 、支持场景灯语 ，可实现车外交互；而星越L则布局了矩阵式LED大灯，整体上都是很高级且丰富的 。
以下是吉利星越L顶俯视图的详细参数介绍：核心参数车身尺寸（长×宽×高）为4770mm × 1895mm × 1689mm ，轴距达2845mm ，接近中型SUV且同级领先，带来宽敞后排空间 。前轮距和后轮距均为1610mm，整备质量7 - 8吨 ，接近角/离去角均为19°。车身结构是5门5座紧凑型SUV ，采用承载式车体 。
测一箱油跑1426.1km!星越L油电混动版无需充电的长续航神器
近日，星越L油电混动跨越南北多个省市 ，完成了一箱油1300km的超长续航挑战 ，最高记录更跑出了一箱油1421km、百公里油耗最低仅9L的成绩，创下国内混动大五座旗舰SUV最低油耗新记录 。
其中由易车编辑驾驶的一辆星越L雷神Hi·X油电混动版最长续航里程突破了1421km ，百公里油耗低至9L ，刷新了当前大五座混动SUV最长续航与最低油耗新记录，验证了星越L雷神Hi·X油电混动版是“不用充电的长续航可增程混动” ，更是同级动力最强 、油耗最低的HEV车型。
实测一箱油跑1400公里：星越L Hi·X雷神混动版凭借其高效的混动系统 ，实测一箱油的最长续航里程突破了1400公里（官方挑战记录为1421km），这在国内混动大五座SUV中属于领先水平 。
而在去年底的媒体千里实测中 ，星越L雷神Hi·F一箱油最长续航里程甚至突破了1421km ，百公里油耗最低仅9L，创下国内混动大五座旗舰SUV最低油耗的新纪录，让用户深切感受到“里程0焦虑 ，远行有底气” 。 其实 ，不只是超低油耗，兼备超强动力 ，新车在其它驾乘方面的表现也很优异。
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我是李鹏号的签约作者“sqyy”！
希望本篇文章《星越l现在最高公里数/吉利星越l最高时速能开200吗》能对你有所帮助！
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