大众宣称要长时间保留手动挡车型,第八代高尔夫GTI来做个表率
近日有媒体报道,大众技术研发负责人Matthias Rabe声称 ,为了照顾热衷于驾驶本质和手动换挡驾驶乐趣的买家们,只要有市场需求,大众将尽可能长时间地保留手动挡 。并且 ,此前发布的第8代高尔夫GTI已经做出表率,它将会标配全新造型挡把的MQ350 6速手动变速器。
第八代高尔夫还是首款搭载Car2X的大众车型,可以实现与800m范围内其他车辆以及交通设施的数据互联。
大众早已确认 ,第九代高尔夫将于2030年之前登场,届时将全面转向纯电 。负责技术开发的大众集团董事Kai Grünitz曾透露,第八代高尔夫有可能一路卖到2035年,即欧盟禁售燃油新车的时间点。这意味着大众将有五六年时间同时销售第八代和第九代高尔夫 ,再逐步完成转型。
第八代高尔夫已经在去年发布了,作为一台有45年传承的车型,高尔夫可以说是大众汽车的灵魂车型之一 。有不少玩笑声称 ,大众的所有车型,都是通过对高尔夫的拉长升高而衍生出来的,这无疑表现出了高尔夫的地位。虽然它车价不奢 ,定位不豪,但其蕴含的文化,及承载的家庭情感 ,让它成为数代年轻人的向往座驾。
高尔夫性能3杰实车图公布 随着第八代高尔夫登场,性能迷最期待画面终于在2020日内瓦车展出现,而高尔夫这次不仅提供燃油版的GTI ,还拥有柴油版GTD与油电混合版GTE两款车型,一次过满足持各种立场的车迷门。
如何评价大众的手动变速箱?
1 、换挡轻盈且吸入感强烈:大众的MQ200和MQ250手动变速箱换挡时感觉轻盈如丝,吸入感强烈,使得驾驶者在换挡时能够享受到极佳的操控体验 。档位清晰 ,手感出色:这两款变速箱的档位感非常清晰,驾驶者能够轻松感知到每一个档位的切换,同时手感也极为出色 ,被誉为手感最为出色的选项之一。
2、大众的手动变速箱最大的优点就是吸力感强,容易挂住,换挡方便 ,还有反应快的优点,我就不一一赘述了。因此,大众的这两款手动变速箱也广泛应用于我们熟悉的宝来、POLO 、高尔夫等众多汽车系统中 。最后 ,其实手动变速箱不能用技术来评价,但每个人都有自己的驾驶经验。
3、卓越耐用性:大众MQ200手动变速箱经过了严格的测试和长时间的使用验证,确保了其可靠性和使用寿命。其结构设计简洁 ,油泵驱动齿轮的优化使得这款手动挡变速箱更为可靠 。经典之作:作为大众的经典之作,MQ200手动变速箱以其出色的换挡手感和稳定的性能表现,赢得了广大车迷的青睐。
4、按大众的说法,现在手动变速箱比较不受消费者的青睐 ,不过手动变速箱只要做轻度的修改就能大幅提升它的效率和耗能,对汽车的排放减少和环境保护会有很大的助益。即使手动变速箱的使用便利性并不显著,但是手动变速箱安装比率高 ,在全球汽车市场的占比仍有相当的份额 。
5 、大众MQ200手动变速箱以其稳定性和耐用性而闻名,经过严格的测试和长期使用,证实了其可靠性和长久的使用寿命。它在变速平顺性和换挡速度上表现出色 ,赢得了用户的一致好评。技术积累:大众在双离合技术上的深厚积累是MQ系列特别是MQ200手动变速箱耐用性的关键 。
大众mq350变速箱有几种
1、两种。MQ350手动变速器:MQ350是大众汽车公司生产的一款6档手动变速器系列。具有换挡机构精准、机械传递效率高的特点,被广泛应用于许多大众品牌的汽车上,如高尔夫、速腾 、朗逸等。DQ381变速器:DQ381是一种7速湿式双离合变速器 ,用于一些大众汽车的车型上 。
2、DQ250作为自动变速箱,虽然能兼顾性能和舒适性,但驾驶过程中少了手动换挡的参与感。成本方面:MQ350结构相对简单 ,制造成本较低,后期维修保养也相对容易,费用可能更低。DQ250采用湿式运行方式,成本较高 ,大众通常将它作为中高端车型的标准配置,维修保养的费用也可能更高 。
3、能够传递的扭矩不同。MQ250比MQ200承受的扭矩要大,而200比250则换档更顺滑。其实两者区别不只这么多 。比较MQ200与250的变速箱工况图可以发现 ,250的一档最低换档转速是2500转,一档最高可以拉到65KM/H,二档最低换档转速是1300左右 ,最高可以达到115KM!!三四五档的最低换档转速都在1400转左右。
丰田和大众亲民,为什么说手动选大众自动选丰田?
1 、手动选大众,自动选丰田,这句话已经很老很老了 ,是当时的出租车司机的口头禅。放在现在这个时代汽车技术层面背景下,几乎已经没有人再去提了 。现在无论是大众的自动挡,还是丰田的自动挡 ,设计的都是极其的可靠。那为什么还会有那样的一句口头禅呢?笔者来解析一下。第一批的大桑塔纳和捷达深入人心,当然也敛财无数 。
2、对于有钱人而言,大众的高品牌知名度是吸引他们的一大因素,开着它出门能彰显身份和面子。大众作为合资品牌中的老牌 ,其技术积淀和多年来的质量保证使人们对其信赖有加。
3、卓越的可靠性与耐用性丰田以“开不坏的丰田 ”著称,其车型(如卡罗拉 、凯美瑞等)在全球长期占据高可靠性榜单。2024年丰田重启停产工厂时,仍保持严格的品控标准 ,日本国土交通省解除对其车型的暂停发货指令后,市场信心迅速恢复 。
4、且在价格上相对亲民。了解国内市场:作为德国大众汽车集团和中国上海汽车工业总公司的合资企业,上汽大众更了解国内市场 ,针对国内需求研发了多款“中国特供”车型,更符合国内消费者的使用习惯。
5、开了个了丰田雷凌,也开了大众速腾 ,尽管这两车价钱但是高,归属于新手车辆,但是却很好地反映出德系车和日系车导致核心理念的不一样 。好似前边经常说 ,冲销量的德系车和日系车几乎没有设计感可谈,都没有配备能够详细说明的。
6 、而大众宝来,则展现出其在中国市场的厚道之处,作为第二故乡 ,大众在设计与配置上更加贴近中国消费者的需求。宝来的最新款,源自MQB平台,外观与内饰进行了较大变动 ,提供了多样化的配置选择,尤其是入门级车型,价格亲民 ,配置丰富,如自动空调、后座出风口、温度分区控制等 。
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